Nyligen genomförde vi en ny bilbromsdynamometer som jämförde test med vår syntetiska grafit som används i friktionsmaterial. Jämförelsetestet är mellan vår produkt och en internationell konkurrent.

      Vi delar gärna följande testresultat med dig:

1. It's SAE J2522 comparing testing by Dyno from Link 3000.

2. Testformeln är Personbils keramiska bromsbelägg, med 9 viktprocent syntetisk grafit, modell FMSI D1107, Passat Front.

3. Rapport A baseras på vår syntetiska grafit, Rapport B baseras på material från en berömd internationell konkurrent, båda rapporterar med samma formel.

4. I rapporten kunde du se att både bromsbelägg och bromsrotor slits med vår grafit är mycket bättre än vår konkurrent.

     Med resultatet kunde vi se att vår syntetiska grafit kan hjälpa bromsbelägg att förlänga livslängden och vara vänlig för bromsskivan. Detta kommer också att hjälpa våra kunder att få bättre feedback från slutmarknaden för bildelar.

     Vi är glada över att kunna insistera på att undersöka rätt material för vår kund. För att hjälpa våra kunder att känna till material som kan förbättra deras produkts prestanda.

Rapport A (ovan bild) är vårt resultat

Rapport B (bilden ovan) är resultatet av en internationell konkurrent