Voor materiaalonderzoek zijn wij altijd in actie.

      Onlangs hebben we een remblokdynamometer voor auto's uitgevoerd, waarbij we de test vergeleken met ons synthetische grafiet dat in wrijvingsmaterialen wordt gebruikt. De vergelijkingstest is tussen ons product en onze concurrent.

      Wij delen graag de volgende testresultaten met u:

1. It's SAE J2522 comparing testing by Dyno from Link 3000.

2. De testformule is een keramisch remblok voor personenauto's, met 9% gew. synthetisch grafiet, model FMSI D1107, Passat Front.

3. Rapport A gebaseerd op ons synthetisch grafiet, rapport B gebaseerd op materiaal van een beroemde internationale concurrent, beide rapporteren met dezelfde formule.

4. In het rapport kon je zien dat zowel het remblok als de remrotor bij ons grafiet niet slechter verslijten dan bij onze concurrent.

Naast de daadwerkelijke prestaties van het product en een pragmatische R&D-houding hebben wij ook een duidelijk prijsvoordeel.

Voor elke vraag zijn wij altijd blij met uw aanvraag.