Untuk penyelidikan bahan, kami sentiasa dalam tindakan.

      Baru-baru ini, kami menjalankan dinamometer pad brek kereta yang membandingkan ujian dengan grafit sintetik kami yang digunakan dalam bahan geseran. Ujian perbandingan adalah antara produk kami dan pesaing kami.

      Kami berbesar hati untuk berkongsi keputusan ujian berikut dengan anda:

1. It's SAE J2522 comparing testing by Dyno from Link 3000.

2. Formula ujian ialah Pad brek Seramik kereta penumpang, dengan grafit sintetik 9% Wt, Model FMSI D1107, Passat Front.

3. Laporkan A berdasarkan grafit sintetik kami, Laporan B berdasarkan bahan daripada pesaing antarabangsa yang terkenal, kedua-duanya melaporkan dengan formula yang sama.

4. Dalam laporan itu, anda boleh melihat kedua-dua pad brek dan rotor brek memakai grafit kami tidak lebih teruk daripada pesaing kami.

Sebagai tambahan kepada prestasi sebenar produk dan sikap R&D yang pragmatik, kami juga mempunyai kelebihan harga yang jelas.

Untuk sebarang pertanyaan, kami mengalu-alukan pertanyaan anda sepanjang masa.