Саяхан бид автомашины тоормосны талбайн динамометрийг үрэлтийн материалд ашигладаг нийлэг бал чулуутай харьцуулах туршилт хийсэн. Харьцуулах туршилт нь манай бүтээгдэхүүн болон олон улсын нэг өрсөлдөгчийн хооронд хийгддэг.

      Дараах туршилтын үр дүнг бид тантай хуваалцахдаа таатай байна.

1. It's SAE J2522 comparing testing by Dyno from Link 3000.

2. Туршилтын томъёо нь Суудлын автомашины керамик тоормосны дэвсгэр, 9% Wt синтетик бал чулуутай, загвар FMSI D1107, Passat Front.

3. Манай нийлэг бал чулуун дээр үндэслэсэн тайлан, олон улсын алдартай өрсөлдөгчийн материал дээр суурилсан В тайлан, хоёулаа ижил томъёогоор мэдээлнэ үү.

4. Тайлангаас та тоормосны дэвсгэр болон тоормосны роторын аль аль нь манай бал чулуутай элэгдэж байгаа нь өрсөлдөгчөөсөө хамаагүй дээр байгааг харж болно.

     Үүний үр дүнд манай синтетик бал чулуу нь тоормосны талбайн ашиглалтын хугацааг уртасгахад тусалж, тоормосны дискэнд ээлтэй болохыг олж харсан. Энэ нь манай үйлчлүүлэгчдэд автомашины сэлбэгийн зах зээлээс илүү сайн санал хүсэлтийг авахад тусална.

     Бид үйлчлүүлэгчдээ тохирох материалыг судлахыг шаардаж байгаадаа баяртай байна. Үйлчлүүлэгчдээ бүтээгдэхүүнийхээ гүйцэтгэлийг сайжруулах материалыг мэдэхэд нь туслах.

А тайлан (дээрх зураг) нь бидний үр дүн юм

Тайлан В (Дээрх зураг) нь олон улсын нэг өрсөлдөгчийн үр дүн юм