അടുത്തിടെ, ഘർഷണ വസ്തുക്കളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഞങ്ങളുടെ സിന്തറ്റിക് ഗ്രാഫൈറ്റുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു പുതിയ ഓട്ടോമൊബൈൽ ബ്രേക്ക് പാഡ് ഡൈനാമോമീറ്റർ ഞങ്ങൾ നടത്തി. താരതമ്യ പരിശോധന ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നവും ഒരു അന്തർദേശീയ എതിരാളിയും തമ്മിലുള്ളതാണ്.

      ഇനിപ്പറയുന്ന പരിശോധനാ ഫലങ്ങൾ നിങ്ങളുമായി പങ്കിടുന്നതിൽ ഞങ്ങൾക്ക് സന്തോഷമുണ്ട്:

1. It's SAE J2522 comparing testing by Dyno from Link 3000.

2. ടെസ്റ്റിംഗ് ഫോർമുല പാസഞ്ചർ കാർ സെറാമിക് ബ്രേക്ക് പാഡാണ്, 9% Wt സിന്തറ്റിക് ഗ്രാഫൈറ്റ്, മോഡൽ FMSI D1107, പാസാറ്റ് ഫ്രണ്ട്.

3. ഞങ്ങളുടെ സിന്തറ്റിക് ഗ്രാഫൈറ്റിൻ്റെ അടിസ്ഥാനം റിപ്പോർട്ടുചെയ്യുക, ഒരു പ്രശസ്ത അന്താരാഷ്‌ട്ര എതിരാളിയിൽ നിന്നുള്ള മെറ്റീരിയലിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള റിപ്പോർട്ട് ബി ബേസ്, രണ്ടും ഒരേ ഫോർമുലയിൽ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു.

4. റിപ്പോർട്ടിൽ, ഞങ്ങളുടെ ഗ്രാഫൈറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ബ്രേക്ക് പാഡും ബ്രേക്ക് റോട്ടറും ധരിക്കുന്നത് ഞങ്ങളുടെ എതിരാളിയേക്കാൾ മികച്ചതാണെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും.

     തൽഫലമായി, ഞങ്ങളുടെ സിന്തറ്റിക് ഗ്രാഫൈറ്റിന് ബ്രേക്ക് പാഡിന് സേവനജീവിതം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന് സൗഹൃദം നൽകാനും കഴിയുമെന്ന് നമുക്ക് കാണാൻ കഴിയും. എൻഡ് ഓട്ടോമൊബൈൽ പാർട്‌സ് വിപണിയിൽ നിന്ന് മികച്ച ഫീഡ്‌ബാക്ക് ലഭിക്കാനും ഇത് ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താവിനെ സഹായിക്കും.

     ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താവിന് അനുയോജ്യമായ മെറ്റീരിയൽ ഗവേഷണം ചെയ്യുന്നതിൽ ഞങ്ങൾ സന്തുഷ്ടരാണ്. ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താവിന് അവരുടെ ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയുന്ന മെറ്റീരിയൽ അറിയാൻ സഹായിക്കുന്നതിന്.

റിപ്പോർട്ട് എ (ചിത്രത്തിന് മുകളിൽ) ഞങ്ങളുടെ ഫലമാണ്

റിപ്പോർട്ട് ബി (മുകളിലുള്ള ചിത്രം) ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര മത്സരാർത്ഥിയിൽ നിന്നുള്ള ഫലമാണ്