このほど、当社の摩擦材に使用されている人造黒鉛との新型自動車ブレーキパッドダイナモメーターの比較試験を実施しました。比較テストは、当社の製品と国際的な競合他社との間で行われます。

      次のテスト結果を皆さんと共有できることをうれしく思います。

1. It's SAE J2522 comparing testing by Dyno from Link 3000.

2. 試験配合は、9% 重量の人造黒鉛を使用した乗用車用セラミック ブレーキ パッド、モデル FMSI D1107、パサート フロントです。

3. レポート A は当社の人造黒鉛に基づいており、レポート B は有名な国際競合他社の材料に基づいており、どちらも同じ配合でレポートします。

4. レポートでは、当社のグラファイトを使用したブレーキパッドとブレーキローターの摩耗が競合他社よりもはるかに優れていることがわかります。

     その結果、当社の人造グラファイトがブレーキパッドの寿命を延ばし、ブレーキディスクにも優しいことがわかりました。これは、お客様が最終自動車部品市場からより良いフィードバックを得るのにも役立ちます。

     私たちは、お客様に最適な材料を研究することに喜んで取り組んでいます。お客様が製品の性能を向上させることができる材料を知るのに役立ちます。

レポート A (上の写真) は私たちの結果です

レポート B (上の写真) は国際的な競合企業の結果です