In varie formule di materiali di attrito, la grafite sintetica (chiamata anche grafite artificiale) è un componente cruciale. Quali ruoli specifici svolge nei materiali di attrito? 

Oggi elencheremo le sue funzioni specifiche:

1. Miglioramento della resistenza all'usura:
        L'elevata durezza e resistenza all'usura consentono alla grafite sintetica di formare uno strato protettivo durante l'attrito, prevenendo l'usura e l'abrasione della superficie. Ciò migliora la durata del materiale di attrito.

2. Riduzione del coefficiente di attrito:
        La sua struttura interstrato fornisce basse forze intermolecolari, garantendo l'autolubrificazione. Durante l'attrito forma uno strato lubrificante, riducendo il contatto diretto e l'attrito, abbassando così il coefficiente di attrito.      Ciò riduce al minimo la perdita di calore ed energia, migliorando l'efficienza.

3. Migliorare la stabilità termica:
        L'elevata conduttività termica e la resistenza all'ossidazione migliorano la stabilità termica del materiale di attrito. La grafite artificiale dissipa rapidamente il calore, prevenendo il cedimento del materiale dovuto al surriscaldamento, che è fondamentale per la resistenza allo sbiadimento termico.

4. Proprietà dei materiali rinforzanti:
        La stabilità chimica protegge dagli effetti chimici, migliorando la resistenza alla corrosione. La sua conduttività elettrica e termica migliora il trasferimento di calore ed elettricità, aumentando ulteriormente le prestazioni complessive e la durata del materiale.

5. Riduzione del rumore dei freni:
        Le proprietà lubrificanti non solo abbassano il coefficiente di attrito ma riducono anche il rumore dei freni. Ciò rende la grafite sintetica ideale per materiali frenanti come pastiglie freno automobilistiche e frizioni motociclistiche.

In sintesi, la grafite sintetica nei materiali di attrito migliora la resistenza all'usura, riduce il coefficiente di attrito, migliora la stabilità termica, rinforza le proprietà del materiale e riduce al minimo il rumore dei freni. Questi ruoli lo rendono un componente indispensabile, migliorando le prestazioni e la durata del materiale di attrito.