Recentemente, abbiamo condotto un nuovo banco dinamometrico per pastiglie freno per automobili confrontando il test con la nostra grafite sintetica utilizzata nei materiali di attrito. Il test comparativo è tra il nostro prodotto e un concorrente internazionale.

      Siamo lieti di condividere con voi i seguenti risultati dei test:

1. It's SAE J2522 comparing testing by Dyno from Link 3000.

2. La formula del test è la pastiglia freno in ceramica per autovetture, con il 9% in peso di grafite sintetica, modello FMSI D1107, Passat Front.

3. Report A base sulla nostra grafite sintetica, Report B base su materiale di un famoso concorrente internazionale, entrambi riportano con la stessa formula.

4. Nel rapporto, è possibile vedere che l'usura sia delle pastiglie che del rotore del freno, con la nostra grafite, è molto migliore rispetto a quella del nostro concorrente.

     Di conseguenza, abbiamo potuto vedere che la nostra grafite sintetica può aiutare le pastiglie dei freni ad aumentare la durata di servizio ed è amichevole per il disco del freno. Ciò aiuterà anche i nostri clienti a ottenere un feedback migliore dal mercato finale dei ricambi per automobili.

     Siamo lieti di insistere sulla ricerca del materiale giusto per il nostro cliente. Aiutare i nostri clienti a conoscere materiali che possono migliorare le prestazioni del loro prodotto.

Il rapporto A (immagine sopra) è il nostro risultato

Il report B (immagine sopra) è il risultato di un concorrente internazionale