SAE 2522 Dyno પરીક્ષણ દ્વારા પહેલાથી જ ચકાસાયેલ ઘર્ષણ સામગ્રી ઉત્પાદક માટે અમે સપ્લાય કરીએ છીએ તે તમામ ઉત્પાદનો, ઘર્ષણ સામગ્રી માટે પ્રદર્શન હકારાત્મક છે તેની ખાતરી કરો.
દરમિયાન, અમે અમારા પ્રિય ગ્રાહકો માટે ગુણવત્તાને આરામ આપવા માટે, કોઈપણ શિપિંગ પહેલાં SGS નિરીક્ષણને સમર્થન આપીએ છીએ.
02
ઉત્પાદન લાભો
ચીન એવો દેશ છે કે જ્યાં તમામ ઔદ્યોગિક શ્રેણીઓ છે, તે સૌથી મોટું બજાર અને ઘર્ષણ સામગ્રીનો ઉત્પાદક પણ છે.
આવી પરિસ્થિતિઓના આધારે અમે પસંદ કરેલ ઘર્ષણ કાચો માલ, વિશ્વમાં સૌથી વધુ વ્યાપક શ્રેણી ધરાવશે, ઊંચી કિંમત-અસરકારકતા, તેમજ સ્થિર ગુણવત્તા અને પુરવઠો હશે.
03
અમારી સેવા
R&D માટે: અમે અમારા ઘર્ષણ સામગ્રી ગ્રાહકોને SAE 2522 અને 2521 ડાયનો ટેસ્ટિંગ ઑફર કરી શકીએ છીએ.
પુરવઠા માટે: અમે અમારા ઘર્ષણ સામગ્રી ગ્રાહકોને તમામ કાચા માલ માટે વન-સ્ટોપ સેવા સપ્લાય કરી શકીએ છીએ.
ઉત્પાદન માટે: અમે અમારા આદરણીય ગ્રાહક પાસેથી આવશ્યકતા દ્વારા કસ્ટમાઇઝ ઉત્પાદન ઓફર કરી શકીએ છીએ.
04
ઉત્પાદનમાં સમૃદ્ધ અનુભવ
અમે અમારા ગ્રાહકને ઝડપી પ્રતિક્રિયા, સમયસર ડિલિવરી, વિશાળ શ્રેણી અને ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા ઉત્પાદનો પ્રદાન કરીએ છીએ.
અમારું ઉત્પાદન યુરોપ, દક્ષિણ અમેરિકા, મધ્ય-પૂર્વ અને એશિયામાં પહેલેથી જ નિકાસ કરવામાં આવ્યું છે, જેણે અમને અમારા મહાન ગ્રાહકો સાથે લાંબા ગાળાના અને સ્થિર વ્યવસાય સ્થાપિત કરવામાં મદદ કરી.
એરક્રાફ્ટ બ્રેક મટિરિયલ અને હાઇ-એન્ડ ઓટોમોબાઇલ બ્રેક ડિસ્ક, કાર્બન-કાર્બન(C/C) કમ્પોઝિટ મટિરિયલ્સમાં વ્યાપક એપ્લિકેશન હોય છે.
ઓછી ઘનતા, ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર, ઉચ્ચ શક્તિ, લાંબુ આયુષ્ય અને એસિડ અને આલ્કલી પ્રતિકાર સાથેની C/C સંયુક્ત સામગ્રી તેને આ પરિવહન વાહનોની બ્રેકિંગ સિસ્ટમ માટે આદર્શ વિકલ્પ બનાવે છે.
ઘર્ષણ સામગ્રી ઉદ્યોગ, જ્યાં આગળ વધી રહ્યું છે, ત્યાં ઘર્ષણ સામગ્રીની જરૂર પડશે.
ઘર્ષણ સામગ્રીમાં, ખાસ કરીને ઓટોમોબાઈલ ડિસ્ક બ્રેક પેડ અને બ્રેક લાઇનિંગ ઉત્પાદનમાં, અમારી પાસે કાર્બન સામગ્રી, ધાતુની સામગ્રી, સલ્ફાઇડ સામગ્રી અને રેઝિન સામગ્રી છે, જે ઘર્ષણ સામગ્રી માટે સરસ કામગીરી માટે પણ આવશ્યક છે.
પાવડર ધાતુશાસ્ત્ર ઉદ્યોગ, આધુનિક ઉત્પાદનની આવશ્યક ભૂમિકા તરીકે, તેનો વ્યાપકપણે ઓટોમોબાઈલ, એરોસ્પેસ, ઈલેક્ટ્રોનિક્સ, તબીબી અને અન્ય ક્ષેત્રોમાં ઉપયોગ થાય છે.
આયર્ન પાવડર, કોપર પાવડર, ગ્રેફાઇટ જેવી અમારી ધાતુની પેદાશો તેના માટે કાચા માલ તરીકે વાપરી શકાય છે.
