Pour la recherche de matériaux, nous sommes toujours en action.

      Récemment, nous avons effectué un test dynamométrique de plaquettes de frein automobile comparant notre graphite synthétique utilisé dans les matériaux de friction. Le test de comparaison s'effectue entre notre produit et notre concurrent.

      Nous sommes heureux de partager avec vous les résultats de tests suivants :

1. It's SAE J2522 comparing testing by Dyno from Link 3000.

2. La formule de test est une plaquette de frein en céramique pour voiture de tourisme, avec 9 % en poids de graphite synthétique, modèle FMSI D1107, Passat Front.

3. Rapport A basé sur notre graphite synthétique, rapport B basé sur le matériau d'un célèbre concurrent international, les deux rapports avec la même formule.

4. Dans le rapport, vous pouvez constater que l'usure des plaquettes et du disque de frein avec notre graphite n'est pas pire que celle de notre concurrent.

En plus des performances réelles du produit et d’une attitude pragmatique en matière de R&D, nous bénéficions également d’un net avantage en termes de prix.

Pour toute question, nous apprécions votre demande à tout moment.