Récemment, nous avons effectué un nouveau test dynamométrique pour plaquettes de frein automobile comparant notre graphite synthétique utilisé dans les matériaux de friction. Le test de comparaison s'effectue entre notre produit et un concurrent international.

      Nous sommes heureux de partager avec vous les résultats de tests suivants :

1. It's SAE J2522 comparing testing by Dyno from Link 3000.

2. La formule de test est une plaquette de frein en céramique pour voiture de tourisme, avec 9 % en poids de graphite synthétique, modèle FMSI D1107, Passat Front.

3. Rapport A basé sur notre graphite synthétique, rapport B basé sur le matériau d'un célèbre concurrent international, les deux rapports avec la même formule.

4. Dans le rapport, vous pouvez voir que l'usure des plaquettes de frein et du disque de frein avec notre graphite est bien meilleure que celle de notre concurrent.

     Avec le résultat, nous avons pu voir que notre graphite synthétique peut aider les plaquettes de frein à prolonger la durée de vie et à être respectueux du disque de frein. Cela aidera également nos clients à obtenir de meilleurs commentaires du marché final des pièces automobiles.

     Nous sommes heureux d'insister sur la recherche du bon matériau pour notre client. Pour aider nos clients à connaître les matériaux qui peuvent améliorer les performances de leur produit.

Le rapport A (image ci-dessus) est notre résultat

Le rapport B (image ci-dessus) est le résultat de l'un des concurrents internationaux