Materjalide uurimisel oleme alati tegevuses.

      Hiljuti viisime läbi auto piduriklotside dünamomeetri, milles võrdlesime hõõrdematerjalides kasutatava sünteetilise grafiidiga. Võrdluskatse toimub meie toote ja konkurendi vahel.

      Meil on hea meel teiega jagada järgmisi testitulemusi:

1. It's SAE J2522 comparing testing by Dyno from Link 3000.

2. Testimisvalem on Sõiduauto keraamiline piduriklots, 9% Wt sünteetilisest grafiidist, mudel FMSI D1107, Passat Front.

3. Aruanne A põhineb meie sünteetilisel grafiidil, aruanne B põhineb kuulsa rahvusvahelise konkurendi materjalil, mõlemad esitavad sama valemiga.

4. Raportis oli näha nii piduriklotside kui ka pidurirootori kulumine meie grafiidiga mitte halvemini kui meie konkurent.

Lisaks toote tegelikule toimivusele ja pragmaatilisele uurimis- ja arendustegevusele on meil ka selge hinnaeelis.

Kõigi küsimuste korral ootame teie päringut kogu aeg.