Πρόσφατα, πραγματοποιήσαμε ένα νέο δυναμόμετρο τακακιών φρένων αυτοκινήτου, συγκρίνοντας τη δοκιμή με τον συνθετικό μας γραφίτη που χρησιμοποιείται σε υλικά τριβής. Η συγκριτική δοκιμή είναι μεταξύ του προϊόντος μας και ενός διεθνούς ανταγωνιστή.

      Είμαστε στην ευχάριστη θέση να μοιραστούμε μαζί σας τα ακόλουθα αποτελέσματα δοκιμών:

1. It's SAE J2522 comparing testing by Dyno from Link 3000.

2. Η φόρμουλα δοκιμής είναι Επιβατικό αυτοκίνητο Κεραμικό τακάκι φρένων, με 9% Wt συνθετικό γραφίτη, μοντέλο FMSI D1107, Passat εμπρός.

3. Αναφορά βάσης για τον συνθετικό γραφίτη μας, Αναφορά Β βάση υλικού από διάσημο διεθνή ανταγωνιστή, και τα δύο αναφέρουν με τον ίδιο τύπο.

4. Στην αναφορά, θα μπορούσατε να δείτε τόσο τα τακάκια φρένων όσο και ο ρότορας φρένων να φορούν με τον γραφίτη μας είναι πολύ καλύτερα από τον ανταγωνιστή μας.

     Με το αποτέλεσμα, θα μπορούσαμε να δούμε ότι ο συνθετικός γραφίτης μας μπορεί να βοηθήσει τα τακάκια των φρένων να μεγεθύνει τη διάρκεια ζωής και να είναι φιλικό για το δίσκο φρένων. Αυτό θα βοηθήσει επίσης τον πελάτη μας να λάβει καλύτερα σχόλια από την αγορά τελικών ανταλλακτικών αυτοκινήτων.

     Είμαστε στην ευχάριστη θέση να επιμείνουμε στην έρευνα του κατάλληλου υλικού για τον πελάτη μας. Για να βοηθήσουμε τους πελάτες μας να γνωρίζουν υλικό που μπορεί να βελτιώσει την απόδοση του προϊόντος τους.

Η αναφορά Α (πάνω εικόνα) είναι το αποτέλεσμά μας

Η αναφορά Β (Πάνω εικόνα) είναι αποτέλεσμα ενός διεθνούς ανταγωνιστή