Kürzlich haben wir einen neuen Bremsbelagprüfstand für Kraftfahrzeuge durchgeführt, bei dem wir unseren synthetischen Graphit, der in Reibmaterialien verwendet wird, vergleichen. Der Vergleichstest findet zwischen unserem Produkt und einem internationalen Wettbewerber statt.

      Wir freuen uns, die folgenden Testergebnisse mit Ihnen zu teilen:

1. It's SAE J2522 comparing testing by Dyno from Link 3000.

2. Die Prüfformel lautet Pkw-Keramikbremsbelag, mit 9 Gew.-% synthetischem Graphit, Modell FMSI D1107, Passat vorne.

3. Bericht A basiert auf unserem synthetischen Graphit, Bericht B basiert auf Material eines berühmten internationalen Wettbewerbers, beide berichten mit derselben Formel.

4. Im Bericht konnten Sie sehen, dass sowohl der Bremsbelag- als auch der Bremsscheibenverschleiß bei unserem Graphit viel besser ist als bei unserem Konkurrenten.

     Anhand des Ergebnisses konnten wir sehen, dass unser synthetischer Graphit dazu beitragen kann, die Lebensdauer von Bremsbelägen zu verlängern und gleichzeitig die Bremsscheibe schont. Dies wird unseren Kunden auch dabei helfen, besseres Feedback vom Endmarkt für Automobilteile zu erhalten.

     Gerne bestehen wir darauf, für unseren Kunden das richtige Material zu recherchieren. Um unseren Kunden zu helfen, Materialien zu kennen, die die Leistung ihres Produkts verbessern können.

Bericht A (Bild oben) ist unser Ergebnis

Bericht B (Bild oben) ist das Ergebnis eines internationalen Wettbewerbers