For materialeforskning er vi altid i gang.

      For nylig gennemførte vi en bilbremseklodsdynamometer, der sammenlignede test med vores syntetiske grafit, der bruges i friktionsmaterialer. Den sammenlignende test er mellem vores produkt og vores konkurrent.

      Vi er glade for at dele følgende testresultater med dig:

1. It's SAE J2522 comparing testing by Dyno from Link 3000.

2. Testformlen er Personbils keramiske bremseklods, med 9% Wt syntetisk grafit, Model FMSI D1107, Passat Front.

3. Rapport A er baseret på vores syntetiske grafit, Rapport B er baseret på materiale fra en berømt international konkurrent, begge rapporterer med samme formel.

4. I rapporten kunne du se både bremseklods og bremserotor slidt med vores grafit ikke værre end vores konkurrent.

Ud over produktets faktiske ydeevne og en pragmatisk R&D-holdning har vi også en klar prisfordel.

For ethvert spørgsmål byder vi altid velkommen til din forespørgsel.