Recentemente, avemu realizatu un novu dinamometru di frenu di l'automobile paragunendu a prova cù u nostru grafite sinteticu utilizatu in materiali di frizione. A prova paragunata hè trà u nostru pruduttu, è un cuncurrente internaziunale.

      Semu piacè di sparte i seguenti risultati di teste cun voi:

1. It's SAE J2522 comparing testing by Dyno from Link 3000.

2. Testing a formula hè Passenger Car Ceramic brake pad, cù 9% Wt grafite sinteticu, Model FMSI D1107, Passat Front.

3. Report A basa nantu à u nostru grafite sinteticu, Report B basa nantu à materiale da un famosu competitore internaziunale, tramindui rapportu cù a stessa formula.

4. In u rapportu, pudete vede u pad di frenu è u rotore di frenu chì portanu cù u nostru grafite hè assai megliu cà u nostru cuncurrente.

     Cù u risultatu, pudemu vede chì u nostru grafitu sinteticu pò aiutà à u pad di frenu ingrandà a vita di serviziu, è amichevule per u discu di frenu. Questu aiuterà ancu i nostri clienti à ottene un feedback megliu da u mercatu finale di e parti di l'automobile.

     Semu piacè di insiste à ricercà u materiale ghjustu per i nostri clienti. Per aiutà i nostri clienti à cunnosce u materiale chì pò migliurà u rendiment di u so pruduttu.

Rapportu A (imagine sopra) hè u nostru risultatu

Rapportu B (Immagine sopra) hè u risultatu di unu di i cuncurrenti internaziunali