Ons het onlangs 'n nuwe motorremblok-dinamometer uitgevoer wat toets met ons sintetiese grafiet wat in wrywingsmateriaal gebruik word, vergelyk. Die vergelykende toets is tussen ons produk en een internasionale mededinger.

      Ons deel graag die volgende toetsresultate met jou:

1. It's SAE J2522 comparing testing by Dyno from Link 3000.

2. Toetsformule is Passasiersmotor Keramiek remblok, met 9% Wt sintetiese grafiet, Model FMSI D1107, Passat Front.

3. Rapport A-basis op ons sintetiese grafiet, Rapport B-basis op materiaal van 'n bekende internasionale mededinger, albei rapporteer met dieselfde formule.

4. In die verslag kon jy sien dat beide remblokkies en remrotor met ons grafiet dra, is baie beter as ons mededinger.

     Met die resultaat kon ons sien dat ons sintetiese grafiet remblokkies kan help om lewensduur te vergroot, en vriendelik vir die remskyf. Dit sal ook ons ​​kliënte help om beter terugvoer van die eindmotoronderdelemark te kry.

     Ons dring graag daarop aan om die regte materiaal vir ons kliënt te ondersoek. Om ons kliënte te help om materiaal te ken wat hul produk se werkverrigting kan verbeter.

Verslag A (foto bo) is ons resultaat

Verslag B (foto bo) is die resultaat van een van internasionale mededinger